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Wie viele Dinge, die heute
die (Tuning-)Welt bewegen, hat auch bei diesem
Projekt von CFC® alles ganz klein angefangen –
und zwar mit einem Problem!
Wie zum Teufel sollte man bloß den 3,5 Tonnen
schweren Tour-Anhänger von Messe zu Messe
kriegen ohne gleich einen uncoolen LKW zu Hilfe
zu nehmen? Nach Abwägung aller Alternativen war
schnell klar, ein Hummer H2 in der Firmenfarbe
HKS4 musste her.
Als bedrohlich dürften vor allem
Sportwagenfahrer die 26 Zoll großen mehrteiligen
Asanti-Chrom-Felgen AF 127 empfinden. Kein
Wunder: Mit 65 Zentimetern erreichen die Räder
immerhin die halbe Höhe eines Ferraris. Frauen
wären dagegen höchst entzückt, brächte Ihr Mann
in gewissen Stunden ähnlich ausladende Gummis
wie die 30,5 Zentimeter breiten KUMHO’s!
Mit seinem gewaltigen V8-Benziner mit satten
sechs Litern Hubraum zieht der Hummer
unbeeindruckt von Fahrwiderständen und Gewicht
seine Bahn. Nach einer Kraftkur in der
„Chip-Klinik“ der Firma WIMMER spannt das
V8-Herz nun 480 PS statt der serienmäßigen 316
Pferde vor den „Karren“. Die Abgase entleeren
sich über die Krümmer in zwei 70er-Rohre, die
nach dem Kat wiederum in vier 150 mm
FOX-Endrohre münden.
Doch wir wären nicht CFC, würde die
Innenausstattung aus einem Serien-H2 stammen.
Den Einstieg findet man über „LSD“. Die
Lambo-Style-Doors mit gelb gelackten Doorboards
und dem G6-Front-System mit 160 mm Membranen von
XETEC geben schon einmal einen Vorgeschmack auf
das, was einen in der V.I.P. Area des Hummer
erwartet. Dort lässt es sich vortrefflich auf
der halbrunden Ledercouch lümmeln, während man
sich an der eingebauten Minibar und dem Anblick
von zahlreichen TFT’s von AXION berauschen
lässt. Die insgesamt 17 Bildschirme ergeben eine
Fläche von drei Quadratmetern.
Dreh und Angelpunkt der Handlung ist ein
AXION-Moniceiver DVD 3002 MissionOne mit
integriertem Display in der Mittelkonsole. Für
ein Alternativprogramm kann auch auf die zwei
unabhängigen DVD-TFT-Kombinationen an der Decke
zurückgegriffen werden. Von XETEC sind vorne wie
hinten zwei beziehungsweise vier
G6-Lautsprechersysteme mit T26-Hochtönern
verbaut. Für den ansprechenden Innenausbau in
gelacktem Glasfaserkunststoff und edlem
Alcantara zeichnete die Firma CarHiFiCreativ.
Deren Team platzierte drei G10-XLS-Subwoofer der
25-Zentimeter Klasse direkt im Rücken der Couch.
So kann auf einen mitreisenden Masseur getrost
verzichtet werden. Dank der vier 4G300-MK2-Amps
stehen die Nackenhärchen allzeit senkrecht. Im
Gepäckabteil befinden sich vier
6,5-Zoll-Displays, ein 5,8 Zöller sowie ein 15
Zöller, der von einer der beiden X-Boxen
angesteuert wird. Denn auch wenn der CFC®Hummer
„gefährlich“ aussehen mag – er will doch nur
spielen!
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